在2026 世界鋼鐵協(xié)會(huì)開放論壇上，部分專家認(rèn)為鋼鐵行業(yè)低碳轉(zhuǎn)型最大瓶頸不在技術(shù)，而在資本落地籌措，融資與風(fēng)險(xiǎn)管理是實(shí)現(xiàn)全球鋼鐵脫碳目標(biāo)的關(guān)鍵。
有專家表示，全球綠色轉(zhuǎn)型年均需投入 9.2 萬(wàn)億美元實(shí)體資產(chǎn)，轉(zhuǎn)型堵點(diǎn)源于資本難以高效調(diào)動(dòng)；風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移市場(chǎng)亟需優(yōu)化升級(jí)，增強(qiáng)市場(chǎng)穩(wěn)定性、降低波動(dòng)。氫基直接還原鐵（H-DRI）、碳捕集封存（CCS）、電弧爐（EAF）、綠色生鐵貿(mào)易是鋼鐵脫碳主力技術(shù)，但這類技術(shù)耗資巨大，大多未完成商業(yè)化成熟落地。全球粗鋼年產(chǎn)量近 19 億噸，若無(wú)完善的風(fēng)控框架，相關(guān)投資難以提速放量。
金融機(jī)構(gòu)普遍對(duì)新興低碳項(xiàng)目持審慎態(tài)度：新技術(shù)缺少長(zhǎng)期運(yùn)維實(shí)績(jī)、配套供應(yīng)鏈在建、遠(yuǎn)期責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)不確定，制約信貸投放。而保險(xiǎn)工具可貫穿項(xiàng)目從立項(xiàng)到投產(chǎn)全周期，是項(xiàng)目獲取融資的重要推手，保險(xiǎn)不能簡(jiǎn)單算作成本，而是賦能投資的催化要素。
專家提出鋼鐵行業(yè)三大風(fēng)控優(yōu)化策略：1）以全產(chǎn)業(yè)鏈視角替代單個(gè)項(xiàng)目開展風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估；2）項(xiàng)目可研、選址初期就聯(lián)動(dòng)保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)；3）把風(fēng)險(xiǎn)管理置于投資決策的核心位置。
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